スパイラルギア 写真追加

お待たせいたしました。

 

スパイラルギアの写真です。

 

IMG_1740.JPG

こんなパッケージです。

IMG_1741.JPG

ピニオンギアのアップです。

加工も比較的良好です。

イモネジが付いていなかったですが、ネジくらいつけて欲しかったな・・・。

 

IMG_1742.JPG

 

スコーピオンのピニオンとの比較です。

スコーピオンのピニオンと比べると、少しだけ背が高いですね。

 

以上、レポート終了です。

 

歯が痛い・・・管理人でした。

 

天気が悪い日ばかりで、なかなか飛ばせていない管理人です。

 

さて、今日Fさんからフレイヤ&イーグル系のスパイラルギアセットが送られてきました。

 

で、早速開封・・・。

 

ほほー、なかなか良い出来ですね。

 

なんと初回分はすでに完売してしまった人のこと。

 

シルフィードが大変静かですが、スパイラルギアの効果は非常に大きいです。

スパイラルギアは、常にギアが噛み合っているため、ヘリカルギアと比べて歯が当たる度に

打撃音がしません。

 

もちろんどちらのギアにするのかは、一長一短あります。

ヘリカルに比べると、スパイラルはどうしてもパワーを食われやすいのですが、電動パワーでは

問題ありませんね。Laughing

 

常に均一にパワーがかかりますので、ヘリカルからスパイラルに替える利点は、特に音の面で

非常に大きいと思います。

 

ただし、今回は管理人はスルーさせてもらいます。

 

何故かって?????

 

そうです!!ギア比が限定されるからです。

 

今のところピニオンが10T or 11Tしか選べません。

 

今飛ばしている環境を考えると、十分大丈夫なんですが、ま、大会も近くなり、

あまり色んなことを考えたくないので、ヘリカルのまま行きたいと思います。

 

とは言いながらも、気になる一品ですね。

 

ヒロボーさーん、EPイーグルのギアはスパイラルですか?????

 

管理人でした。

 

PS

写真を撮り忘れました・・・。写真は今夜公開しますね。

 

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3月に入り、予選に向けもう1機を仕上げないと・・・と、チョット焦ってきました。

 

今年も例のごとく、全国のトップとして5月の連休明けの15~16日で行われます。

残すところ約2ヶ月ですので、九州地区の選手のみなさんも調整や練習に明け暮れていらっしゃると

思います。

 

管理人も負けずに(?)、予選に向けてサーボの交換です。

 

チョットヘタリ感のあるサーボを、オーバーホール済みのサーボに交換します。

 

IMG_1731.JPG

 

もちろんかなり頑張ってくれているラダーサーボも交換しますよ。

 

IMG_1733.JPG

 

 

とあるブログで100フライトをメドに、とのっていましたが管理人も同感です。

100フライト位たったサーボと載せ替えたあとを比べると、特に静演技の止まりが違うように感じます。

ピシッ、ピシッっとした感じですねLaughing

 

今週末は天気雨の予報・・・。

 

週末もメンテに追われそうです。

土曜日は仕事なので、日曜だけでも飛ばせないかな・・・。

 

管理人でした。

 

 

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日曜日の話題で~す。

 

調子の良いREX450君なんですが、日曜日はホバでいきなりハンチング・・・。

アレアレ・・・。

気温が上がり、リポも元気になったのカナと思って回転数だけ下げてとりあえず飛ばしました。

もちろん上空も普通に飛ばして、おろしてみると・・・。

 

いきなりアイレベルでピルエット状態Yell

素早く下ろします。なんとか墜落はまぬがれ、無傷で良かったです!!

 

で早速、原因追求をしてみます。

 

ま原因追求って程でもなかったんですが・・・。

ご覧の通り

 

IMG_1713.JPG

 

テールのアウトプットのネジが緩んでいました。

ハンチングの原因が一発で解明です。

 

以前からREXのテールは怪しいと聞いていましたが、管理人のところにもやってきました。

 

T-REXお持ちの方は、お気を付け下さいませ・・・。

 

次のもくろみを考え中の、管理人でした。

 

デル株式会社

記事のネタは、有るといえばあるんですが・・・。

 

ま、ネットに書けることと書けないことがありますのでYell

そこのところは、ご理解下さいませ・・・。

 

 

とりあえず、アフィリだけ貼らせて下さい。

 

ホワイトデーが近づいていますね・・・。

お返しは、考えていますか?

そんな時は、ホワイトデー特集!!

 

や・・・

 

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飛行場ばかりいる、お父さん!!

たまには奥さまにプレゼントでも如何でしょうLaughing

 

そういう管理人も、考えなくては・・・。

 

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週末からいい天気が続いていますね。

昨夜だけ雨が少しふりましたが、今日もいい天気です。

 

VJさんから、以前より気になっていたローハイトスキッドを購入してみて、

早速機体に取り付け、日曜にフライトしてきました。

 

で、フライト前にお約束の1マイ。

 

IMG_1715.JPG

 

 

いい感じで、カッコよくなりました。

ハダカですが、かなり(・∀・)イイ!!感じです!!

 

で、早速VJの小林さんにメールで写真とフィーリングをメールすると・・・。

 

VJさんのブログにもアップしていただけました。

 

小林さん、ありがとうございました。

 

九州でも流行るかも!?

 

ステイシーにも映えそうですね!!

 

Twitterにハマっている、管理人でした。

 

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K&Sから新しいレギュレーターが発売になりました。

 

2723.jpg

小さく、値段もお手頃で使えそうですね。

そういえば、先日お伴させてもらったIさんの機体に付いていたのはコレだったのかな?

 

PS

今、K&Sのサイト見たらリコールかかっていました・・・。

製品にバラツキがあったようですね。

 

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Love letter from Canada.♪

じゃなくて、(古い・・・ 管理人の年齢はいったい、いくつでしょうか???)

from USA からパーツが届きました。

久しぶりにアメリカからの荷物ですが、梱包がやたらとデカイ!!

 

IMG_1687.JPG

注文していたのはあまり大きな品ではないんですが・・・。

この箱はアメリカの郵便局が提供しているサービスで、国際版エクスパック500みたいな

ものらしいです。

ちなみにこの中は・・・

 

IMG_1689.JPG

 

ほとんどが緩衝材でした。(思ったっ通りです)

必要なパーツはビニール袋に入るサイズですので、かなり丁寧(?)な梱包です。

 

で、そのパーツは何かって???

 

まだ秘密・・・。

だってうまくいくか、いかないか分からないものなんです。

数万円があっという間に終わっちゃう可能性もあるので・・・。

 

実験の結果がうまく行けば、そのうちみなさんにもお知らせ出来るかも? 出来ないかも?

 

ヒントは・・・

・これがうまく行けば、電動への投資額が現状よりは安くなります。

・12セル専用です。

 

モーターの選択に迷う、管理人でした。

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土曜日が久しぶりに休みでしたので、遠征してきました。

 

電動ブンブンとエンジン機も飛ばしてきましたよ。

機体の調子は良いので、飛行の指導をして頂きました。

それと、目の調整です。

 

うまい人の飛行を見ているだけでも、勉強になります。

 

で、早速新しい物をスクープ!!

 

IMG_1691.JPG

先日の記事のファンテックの新しい700ミリのローターです。

EPとエンジン、どちらも試されていましたがいい感じです。

700ミリということで心配されたEPでのオートロも難なくこなせますよ。

 

で、こちらはすべてワンオフで作り上げた力作の、EPシルフィード

IMG_1692.JPG


テールに振動が出ていましたが、チョコチョコっととあるパーツの交換で振動は無事に解消!!

流石!!

 

IMG_1690.JPG

 

この後は無事に上空の調整も済ませ、あとは練習あるのみとなりました。

 

楽しく、充実した1日を過ごすことが出来ました。

 

課題が山積みの管理人でした。

 

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ファンテックさんから、新しいカーボンローターが発売になっているようですね。

(M田さん、情報 あ(・∀・)り(・∀・)が(・∀・)と(・∀・)う!)

 

早速FUNTECHのHPを見てみると、ありました

 

2010_01150002.jpg

 

(勝手に画像拝借してスミマセン。問題あるなら、連絡下さい・・・)

 

700ミリのカーボンのようですね。

HPでは詳しい情報は載っていませんが、ラジコン技術の広告にはスペックが

載っているみたいですよ。

 

某アメリカのローターのデザインを思い浮かべちゃいますねLaughing

 

管理人はファンテックさんのローターが大好きで、あの癖の無いフライトフィーリングが

とっても良いんですが、このローターはどうなんですかね?

 

前のシリーズの用なフィーリングはあるのでしょうか?

 

試してみたいですが、EP金欠病で今は無理!!

 

誰か人柱になって下さ~い。

 

EP金欠病の管理人でした。

 

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