週末からいい天気が続いていますね。
昨夜だけ雨が少しふりましたが、今日もいい天気です。
VJさんから、以前より気になっていたローハイトスキッドを購入してみて、
早速機体に取り付け、日曜にフライトしてきました。
で、フライト前にお約束の1マイ。
いい感じで、カッコよくなりました。
ハダカですが、かなり（・∀・）ｲｲ!!感じです!!
で、早速VJの小林さんにメールで写真とフィーリングをメールすると・・・。
小林さん、ありがとうございました。
九州でも流行るかも!?
ステイシーにも映えそうですね!!
Twitterにハマっている、管理人でした。
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やっと来ました。激安リポ。
昨年末に頼んでいたんですが、バックオーダー状態でやっと入荷しました。
早速ハンダしましょう！！
とその前に、バランスが取れているかチェックします （＾ω＾）
結果はバランスOK （・∀・）ｲｲ!!
詳細は、リポの画像をクリックして下さいね。
管理人でした。
激安リポが週の頭に到着しました。
荷物が少ない時期なんでしょうね。海外からの１周間もかからずに来てくれます。(ｳﾚｼｲ
)
最近のリポは膨らむことも無いんでしょうが、まこれもエンジン機と同様に慣らしということで・・・。
新しい激安リポのフィーリングですが、はっきり言って・・・
「わかりません!!」
え、どういう風に「わからないのか?」って??
それは想像におまかせするとして・・・。 燃料一斗缶分で、6セルが2パック来るんですからいいじゃないですか。
ということで、本日昼休みの更新は終了。
仕事戻りま～す。
今日は比較的余裕がある、管理人でした。
ちなみに
みなさん連休はいかがお過ごしでしょうか？
管理人はもちろん今日も仕事・・・。
頑張ります!!
たまにはT-REXネタをということで、今日は250のネタです。
最近放置プレイ中のREX250ですが、先日部品のついでがあったので
一緒にカーボンのローターを頼んでみました。
でこのローターも案の定放置プレイになっていたので、昨日思い出し
付けてみました。
ローターは
仕事が早く切り上がった時に、、飛ばしてみたいと思います。
どんな感じに変わるかな？ ピッチ方向がキリッとすればいいなーと思っています。
REXも可愛がらないといけない、管理人でした。
M田さんが、ノバ用にととっても良いものをつくってくれました。
ジャジャーン！！
どうです、なかなかの出来ですよね。
ちゃんと、スイッチが取り付けできる穴まで空けてあります (#^.^#)
M田さんは、お仕事上NC旋盤機を扱われるので、こんなのは朝飯前なんでしょうね。
取り付けたところは、暫くお待ちくださいませ・・・。
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昨日は朝8時半には飛行場に到着、ステイシーの初飛行をするべく準備に取り掛かります。
色が若干オレンジ色が強いですが、朝日に照らされているのでコンパクトデジカメが
色を間違えちゃっています。
ファンテックの塗り完ですよ。
で、9時を待ってエンジン始動しますが、エンジンが回りません…。完全に燃料噛んじゃっています。
急いでプラグを外します。なぜなら管理人の今日のタイムリミットは10時なんです。
ステイシーをお持ちの方、プラグの着脱ってどうやってされていますか？
管理人の方法は後日アップしますが、いい方法教えてくださーい。
(小さなラチェット買うのがいいのかな？)
で、燃料噛みが解消しあとは、無事にエンジン始動(そう思えば、このエンジンOHしてまだ1フライトでした
ニードル甘かったから噛んでたんですね)
ちゃんと変な振動などなくホバるかな…? と不安を抱きながら、徐々にスロットルをあげていくと
まー、ステイシーの静かなこと。よくキャリバー&ステイシーの組み合わせで静かなのは知っていましたが
フレイヤでも十分静かです。ステイシー、良く出来ています。
で、ホバりますが特に変な振動もありません。 Goooooooooood！！
と、このままエンジンの慣らしも込めて2タンク程ホバりました。
と今日はタイムオーバー 残念。
上空はまたの機会となりました。
ちなみに、
排気は元々空いていた穴でちょうど良かったです。
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昨日はお昼から休みだったのでステイシーのメカマウント＆スイッチの取り付けをしました。
以前クラブ員のM田さんが作ってくれた延長メカマウントの取り付けと先日遠征の時についでに
買ってきた防振ゴムで組み立てました。
参考にしたページは、もちろんF3C時計店さんとブラックプロダクトさんです。
ありがとうございます。
そこにスイッチプレートに合わせて穴をあけます。前もってフロントボディをつけて穴位置は
取り敢えずあわせているつもりです…。
で、完成したのが
こんな感じです。意外と上手く出来上がりました
純正と比べても違和感ないですね。
完成までもうすぐです！！ しかし今週末は飛ばせません。
妹の子供のひな祭りです
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お久しぶりの更新です。
月末で仕事が忙しくて…。
昨夜、私の住んでいるところでは結構な雨と雷が鳴り響く中、ステイシーの完成に向けて
燃料口の加工をしました。
NOVA4の時は、取り敢えず標準の仕様で取り付けたんですが、今回は少し凝ってみて
テトラのガイド付きチューブエンドを取り付けてみました。
取り付けには8ミリの穴を開ける必要がありますので、鉛筆で大体の位置を決めた後に
1ミリのドリルから初めて行き、だんだんと大きく広げていきます。
でも、途中からはなるべくきれいに仕上げるためにリーマーを使用し、そのあとは丸ヤスリで
仕上げます。
完成した写真が
これです。
チョット形がいびつですが、黒のシールを張ってみました。
本当はカーボンシールが欲しかったのですが、買うの忘れていました。
取り敢えず、これでいきます。
初フライトまでは、もうすぐです！！
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最近ブログの更新が滞っています・・・。
何かと忙しいです、スミマセン。
ステイシーですが、夜の時間を見つけて
この位までは仕上がってきました。
あとはスキッドの所の穴位置をもう少し広げなければいけません。
もう少し、頑張ります！！
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昨日は仕事が終わるのがちょっと早かったので、帰ってからスキッドだけ組み立てです。
ステイシーのスキッドって前から良いなーと思っていましたが、やっぱり良いですね。
裸(キャビン)のヘリに使ってもカッコ良さそうですね。
もうワンセット買ってノバ4君にも取り付けようかな～なんて思っています。
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